хендэ соната

Журнал "Автопилот" номер 11 за 1998г.: *Шестисотый* эпохи кризиса LI { list-style : url(/pics/li.gif) } .padding { padding : 2} НОЯБРЬ, 1998 Г. TEST-DRIVE: ДЛЯ ДЕЛА *Шестисотый* эпохи кризиса MERCEDES-BENZ S500 АЛЕКСАНДР ФЕДОРОВ, НИКОЛАЙ ЮРКОВ (фото) Свершилось. Символ новой России, без которого мы не можем себе представить отечественную политику, экономику хендэ соната мафию, ушел в прошлое. Нет больше знаменитого W140, стосорокета , кабана , шестисотого . На конвейере под Штутгартом отныне собирают новую модель - W220. С ней концерн Daimler-Benz войдет в третье тысячелетие, хендэ соната новой представительской машине со звездой на капоте предстоит доказать, что она - достойная смена. Корреспонденты Автопилота тестировали новый Мерседес как на его исторической родине, так хендэ соната в Москве. ЖИЗНЬ ПО ПОНЯТИЯМ О самом актуальном в период кризиса. Новый S-класс, в соответствии со сложившейся традицией, будет стоить не дороже своего предшественника аналогичной комплектации. Но это мудрый маркетинговый ход, потому что W140 в такой комплектации просто не существовало, хендэ соната в конечном итоге за счет всевозможных новшеств машины будут дороже процентов на пять. Не так уж много, если учесть, что разработка хендэ соната внедрение двестидвадцатого обошлись концерну в круглую сумму - около миллиарда долларов. Стоило ли так тратиться? Скорее всего, да. Дедушка нынешней новинки - Мерседес в кузове W126 - продержался на конвейере аж 12 лет, хендэ соната любимый нашими соотечественниками стосороковой - всего семь. При этом часть потенциальных покупателей ушла в другие фирмы, хендэ соната доля предпоследнего S-класса в этом сегменте составляла 40 процентов. Немало, конечно, но Плох тот генерал, который не мечтает стать маршалом - с W220 концерн мечтает вернуть всех сбежавших под свое крыло хендэ соната заполучить новых клиентов Получится ли это - покажет время. С КАКОЙ ЗВЕЗДЫ ВЫ ПРИЛЕТЕЛИ? По традиции, перед началом массовых продаж производители устроили массовые покатушки для журналистов со всего света. В то время как один из нас накручивал километры по швейцарским хендэ соната немецким дорогам, другой взял машину в Москве, хендэ соната картина получилась почти полная. Облик машины был, пожалуй, предметом для самых острых дискуссий. Это что - Ниссан Максима-II , Хендэ Соната-III или Лексус-500? - вопрошали некоторые, привыкшие к фундаментальным формам 140-го кузова Раскосые глаза-фары, плавные обводы кузова - геометрия японцев, корейцев, американцев хендэ соната европейцев одновременно. Действительно, на первый взгляд новая машина выглядит как-то уж слишком универсально, в ней нет самого главного, что выделяло прежний шестисотый в потоке остальных машин: Смотрите, это я еду! Мы нашли этому несколько объяснений: во-первых, тенденция в мировом автомобилестроении к сближению форм - трудно изобрести велосипед, но важно сделать его под конкретного седока; во-вторых - в эпоху всеобщего мирового кризиса нелепо выходить на рынок с вызывающе большой машиной, кричащей о достатке хендэ соната положении хозяина (аналогию можно проследить в автопристрастиях тов. Зюганова: на встречу с бизнесменами - на иномарке, с рабочими - на Волге ); в-третьих, задача дизайнеров как раз хендэ соната состоит в том, чтобы сделать новую машину похоже-непохожей: Федот, да не тот. Тем не менее она бросается в глаза - во время съемок на Кутузовском проспекте в Москве мы практически парализовали движение на правительственной трассе. Нетрадиционные формы в сочетании с традиционной звездой на капоте приковывали к себе взгляды практически всех водителей - от Таврии до того же шестисотого . Особенно возбуждали всех повторители поворотов в наружных зеркалах заднего вида. И несмотря на то, что новый S-класс внешне стал меньше хендэ соната легче своего предшественника, водителю хендэ соната пассажирам достался более просторный салон, хендэ соната уж об уровне комфорта, технической оснащенности хендэ соната поведении на дороге - отдельная история. ПОЛОВОЙ ПРИЗНАК Даже за полных два дня езды на новой машине можно составить себе представление о ней. Самый главный вывод такой: на этой машине можно въехать в третье тысячелетие, она самодостаточна по технической оснащенности, выверена по образу, превосходит своих прямых конкурентов по уровню пассивной хендэ соната активной безопасности, экономична хендэ соната экологична. Почти все остальное - детали. Оказавшись за рулем машины, в электронную систему которой вмонтировано 40 электроприводов хендэ соната 850 датчиков, контролирующих работу 170 устройств, не испытываешь никакого дискомфорта. Все под рукой, все понятно хендэ соната более того - дружественно водителю. Самая главная изюминка нового S-класса - командная система, которую про себя мы окрестили дамой . Она включает в себя магнитолу с проигрывателем компакт-дисков, телевизор, телефон с управлением с голоса хендэ соната навигатор. Организаторы тест-драйва, пожалуй, впервые отказались от традиционной дорожной легенды - маршрут журналистам прокладывала все та же дама , вовремя подсказывая на пяти европейских языках, куда повернуть. К сожалению, отсутствовал русский - у нас пока навигатор с приятной функцией автопилот отсутствует по причине секретности (никак не могут создать электронную карту российских дорог хендэ соната улиц). Кажется, на этом обязанности дамы заканчиваются, но ассоциация с тем, что новый S-класс все-таки женского рода, не проходит: кресла в салоне вам сделают массаж, подогреют или обдуют вентиляцией спину хендэ соната то, что пониже. В случае аварии за вашу жизнь будут бороться аж восемь подушек безопасности. Машина великолепно ведет себя на дороге: мы испытывали ее хендэ соната на горном серпантине, хендэ соната на прямых автобана, выжимая из двигателя 250 км/ч, хендэ соната чувствовали, что хендэ соната это еще не предел. При этом на скорости свыше 140 км/ч автомобиль автоматически прижимается на 15 мм к дороге, хендэ соната при равномерном движении по шоссе для экономии топлива можно отключить четыре из восьми цилиндров. И это при том, что даже пятилитровый мотор расходовал во время нашего теста примерно 16 литров на сотню. Пока автомобиль комплектуется тремя типами двигателей. Это уже знакомый мотор V6 объемом 3,2 литра мощностью 224 л.с., V-образная восьмерка объемом 4,3 литра мощностью 279 л.с. и, наконец, 8-цилиндровый 5-литровый двигатель мощностью 306 л.с. Настоящий шестисотый с двигателем V12 объемом 5,8 хендэ соната мощностью 400 л.с. появится в следующем году. Тогда же ждут появления купе на базе W220, которое, как говорят представители Mercedes, будет очень красивым. Все моторы идут в комплекте с 5-ступенчатой автоматической КПП. Однако в ней предусмотрена возможность на режиме D переключать передачи вручную, покачивая рычаг вправо или влево (похоже на Step-Tronic BMW). На этом ручном режиме 5-литровый двигатель показывает свой бойцовский характер - машина рвет с места не хуже спортивной. Еще одна приятная вещь - при включенной задней передаче машина не двигается с места. Она как бы дает водителю время осмотреться - нет ли там препятствий, хендэ соната только после этого реагирует на педаль газа. И таких мелочей очень хендэ соната очень много. ТОЛКОВЫЙ СЛОВАРЬ W220 Для описания многочисленных новшеств нового Мерседеса не хватило бы этого номера. Поэтому мы решили сгруппировать наиболее интересные, на наш взгляд, вещи, чтобы показать хотя бы часть из наворотов новой машины. Airmatic - новая пневматическая подвеска колес. Вместо традиционных пружин каждое колесо подвешено на пневматической стойке. Давление в них варьируется в зависимости от дорожных условий с помощью специального компрессора. BAS - система помощи при торможении. Микрокомпьютер контролирует состояние покрытия хендэ соната интенсивность тормозного усилия на педаль. BOSE - серийная акустика новой машины. Максимальная комплектация включает в себя магнитолу хендэ соната CD-проигрыватель на 6 дисков с 8 динамиками хендэ соната усилителем. Crash-Box - буквально ящики столкновения . Изготовлены из легкосплавных металлов, монтируются спереди хендэ соната сзади хендэ соната в случае небольшой аварии принимают на себя удар без особого ущерба для кузова хендэ соната кошелька владельца. Distronic - электронная система контроля дистанции. При движении в потоке машин автоматически контролирует расстояние до идущей впереди машины, дает команды двигателю на разгон хендэ соната на торможение. Dynaps - буквально динамическая автопилот-система . Продвинутая система навигации, которая на основании сообщений о пробках хендэ соната заторах на дороге самостоятельно оптимизирует маршрут движения автомобиля. В России пока не действует. Keyless-Go - буквально езжай без ключа . Доступ в салон возможен при наличии электронной карты размером с кредитку. Как только водитель берется за ручку двери, система считывает код карточки хендэ соната открывает двери. После того как вы сели в кресло водителя, система опять-таки без ключа запускает двигатель. Возможна установка дополнительной сигнализации, при этом все стекла машины благодаря дополнительному слою пленки защищены от удара камнем или даже молотком. ЛОЖКА ДЕГТЯ Известно, что до конца нынешнего года российские дилеры получат 100 машин. К сожалению, в так называемой пакетной комплектации. Это означает, что возможность индивидуального подбора опций пока исключается. Возможные варианты также ограничены: черный кузов - светлая кожа салона, серый кузов - черная кожа. Отсутствие навигации. Возможны проблемы при подключении мобильного телефона к российским операторам. Конечно, десятка два машин приедут самоходом или через серых продавцов. Естественно, владельцы этих машин столкнутся с определенными трудностями - электронные системы, настроенные на совсем другие страны, доставят владельцам левых машин немало хлопот. Станет ли новый S-класс тем, чем был его предшественник? Мы считаем, что да. Даже несмотря на неработающую в России навигационную систему, на некоторые мелочи, показавшиеся нам досадным недоразумением (например, не очень ладно сработанный бардачок, некоторый перебор дешевого пластика во внутренних нишах хендэ соната крайне недружественное крепление трубки сотового телефона). В конце концов, доведут до ума или сделают на заказ - на то это хендэ соната Мерседес . Но это только через год хендэ соната через официальных дилеров. К продаже уже подготовлена удлиненная версия S-класса, на очереди - бронированные машины хендэ соната пульманы. Пройдет немного времени, хендэ соната новый S-класс станет таким же привычным явлением на улицах Москвы, как сегодня шестисотый . Если, конечно Ну хендэ соната что включает в себя это если - вы прочитаете в специальном репортаже этого номера Автопилот благодарит компанию ЗАО Мерседес-Бенц Автомобили , (095) 926-4040, хендэ соната компанию ПАНАВТО, (095) 974-6266, за предоставленный на тест автомобиль. На период проведения московского теста автомобиль был застрахован в компании РЕСО-Гарантия , (095) 250-3600. А кто еще Официальные продажи нового шестисотого начались 24 октября. Причем во всех странах одновременно - видимо, чтобы сразу дать почувствовать, что на рынок выходит машина солидная, которой не пристало зависеть от какой-то там географии. Кризис не изменил вкусов российских покупателей. Во всяком случае, пока. Как рассказали в автосалоне АЗР, все октябрьские, ноябрьские хендэ соната почти все декабрьские поставки S-класса скуплены на корню. И это несмотря на то, что немцы, зная привередливость наших потребителей роскошных автомобилей хендэ соната опасаясь, что неукоснительное выполнение всех их замысловатых требований может создать лишние проблемы хендэ соната даже задержать поставки, сразу заявили: в первые месяцы никакие требования насчет особой комплектации не принимаются. Берите что дают. И берут. Первые покупательские суждения о новой машине можно обобщить следующим образом. Насчет интерьера однозначно: выше всяких похвал. Все новое хендэ соната все гораздо лучше прежнего. Масса удобных мелочей, отсутствовавших (точнее, не всегда присутствовавших) в старом S-классе. Руль, уезжающий вверх для удобства выхода; автоматически поднимающийся подголовник заднего сиденья, хендэ соната т.д. А вот снаружи какой-то он весь зализанный, скошенный Прежний-то был солидный, хендэ соната этот маленький какой-то. Во всяком случае, нужно время, чтобы привыкнуть. Смешно, что в остальном мире все ровно наоборот - уменьшение считают безусловным достоинством новой модели. Mercedes сбросил лишний вес, фунтов 500-600, - пишет весьма уважаемое издание Новости Детройта , - что вполне естественно, если вспомнить 1991 год хендэ соната целый шквал критических высказываний по поводу чрезмерной массивности S-класса Теперь он на 13-17% экономичнее . Прежний, тот самый чрезмерно массивный S-класс, пока тоже продается. Но со скидками, доходящими до 10-13 тыс. долларов. Что на самом деле очень много, поскольку таможенные пошлины составляют больше половины его российской стоимости, хендэ соната на них дилеры экономить не могут. МОДЕЛЬ/МОДИФИКАЦИЯMERCEDES-BENZ S500 Фирма-изготовительDaimler-Benz AG Страна-производительГермания КУЗОВ Типседан Количество дверей/мест4/5 ДВИГАТЕЛЬ Типбензиновый с электронным многоточечным впрыском HFM Расположениеcпереди продольно Рабочий объем (куб. см)4966 Число/расположение цилиндров8/V-образно Диаметр цилиндра х ход поршня (мм)97,0х84,0 Степень сжатия10,0:1 Мощность, кВт (л.с.) при об./мин.225 (306) при 5600 Момент (Нм при об./мин.)460 при 2700-4200 Число клапанов на цилиндр3 ТРАНСМИССИЯ Приводна задние колеса, отключаемая антипробуксовочная система ASR Коробка передачавтоматическая пятиступенчатая. Tiptronic, с возможностью ручного переключения передач хендэ соната режимами спорт хендэ соната зима ПОДВЕСКА Передняяна поперечных рычагах, пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости, с изменяемым клиренсом хендэ соната системой регулировки жесткости амортизаторов (ADS) Задняянезависимая многорычажная пневматическая, со стабилизатором поперечной устойчивости, с изменяемым клиренсом хендэ соната системой регулировки жесткости амортизаторов (ADS) РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ Типшестерня-рейка, гидроусилитель Мин.диаметр разворота (м)11,7 ТОРМОЗА Передниедисковые вентилируемые Задниедисковые вентилируемые АBSчетырехканальная с электронным управлением хендэ соната системой электронного контроля за вращением колес КОЛЕСА Размер шин225/60 R16W Диски6,5J х 16 H2 РАЗМЕРЫ/ОБ'ЕМЫ/ВЕС Длина/ширина/высота (мм)5038/1855/1444 Колесная база (мм)2965 Колея передняя/задняя (мм)1574/1574 Объем топливного бака (л)88 Масса, сухая (кг)1855 ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ Максимальная скорость (км/ч)250 Разгон до 100 км/ч (сек.)6,5 ЭКОНОМИЧНОСТЬ Расход топлива (л/100 км): Шоссе9,9 Город19,4 Смешанный цикл13,4 Цена растаможенного в Москве от $140 000 А что еще Итак, предыдущая версия представительского Mercedes в кузове W140 продержалась на конвейере 7 лет. За это время в нашей стране народился, окреп хендэ соната заново обанкротился определенный круг потребителей этих машин. Mercedes S-класса в нашей стране - не средство передвижения, но символ принадлежности к определенному кругу. Поменять его на любую другую тачку означает выпасть из этого круга, как говорят японцы - потерять лицо . Хотя вполне достойные альтернативы существуют, хендэ соната даже представители Daimler-Benz признают, что за те самые семь лет производства W140 компания потеряла некоторый процент клиентов, которых должен вернуть в семью новый W220. Соперничать ему придется, на наш привередливый взгляд, с Audi A8, BMW 750i хендэ соната Lexus LS400. Все эти автомобили примерно равны по своим техническим характеристикам хендэ соната набору стандартных опций. На выбор той или иной марки могут влиять личные пристрастия или сиюминутные обстоятельства. Lexus привлекает потенциальных покупателей прежде всего ценой. Разница может составить порядка $20-30 тыс., что по нынешним временам довольно солидная сумма даже для тех, кто покупает подобные лимузины. На нее можно подправить дела в бизнесе, выплатить зарплату аппарату или несколько месяцев отмечать покупку в тесном кругу друзей. Но это, конечно, не совсем то - машина для младшего партнера, хендэ соната не для хозяина солидного бизнеса. BMW хороша. Свидетельствует о достатке хендэ соната подчеркивает организованную спортивную индивидуальность своего владельца. По принципу я в ногу, хендэ соната весь строй не в ногу . Кроме того, в Mercedes можно посадить шофера, хендэ соната в 750-й настоящий ценитель всегда будет ездить сам. Не умаляя достоинств S-класса, отметим, что BMW - это машина в первую очередь для водителя хендэ соната только во вторую - для пассажира. А вот человек степенный, в возрасте за 40, предпочтет Audi A8. Скромно, богато хендэ соната со вкусом. И с легким намеком на близость к власть имущим из Государственной думы хендэ соната Белого дома. Тем более что из Ингольштадта проводят достаточно агрессивную политику на завоевание части рынка представительских лимузинов. И по внутренней отделке, хендэ соната по набору люксовых опций Audi A8 вполне соответствует. BMW 750i Рабочий объем (куб. см)5379 Мощность (л.с. при об./мин.)326 при 5000 Длина/ширина/высота (мм)4985/1860/1430 Сухой вес (кг)1725 Максимальная скорость (км/ч)250 Разгон до 100 км/ч (сек.)6,6 Цена от $150 тыс. AUDI A8 4,2 V8 Рабочий объем (куб. см)4172 Мощность (л.с. при об./мин.)299 при 6000 Длина/ширина/высота (мм)5030/1880/1440 Cухой вес (кг)1750 Максимальная скорость (км/ч)250 Разгон до 100 км/ч (сек.)7,1 Цена от $120 тыс. LEXUS LS400 Рабочий объем (куб. см)3969 Мощность (л.с. при об./мин.)294 при 6000 Длина/ширина/высота (мм)4995/1830/1440 Сухой вес (кг)1780 Максимальная скорость (км/ч)250 Разгон до 100 км/ч (сек.)6,9 Цена от $83 тыс Как материал?: Превосходный Неплохо Так себе Комментарий: Имя: E-mail: Количество просмотров этого материала: 3640 © 2000-2008 ЗАО "Коммерсантъ. "Издательский Дом"" , all rights reserved. Все права на материалы, размещенные на сайте kommersant.ru, охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве хендэ соната смежных правах.Правовая информация. E-mail: autopilot@autopilot.ru Как разместить рекламу разделы белый кофе фейрверк вечеринка французский вина светодиодный экран вскрытие авто магнитный решетка кулер 939 болен алкоголизмом зубной протез мужчина выходной виные холодильник кайт серфинг государственный герб монетница лидо пекарня тиристорный контактор сушильный машина asko химчистка доставка охота бабочка шапка доставка купить nokia 9300i 1000 холодильник прайс сушильный машина кулер тихий трубогиб выборочный лак фмс трость доставка raymond weil куллер 478 сервер hp ваза 2114 фейрверк вечеринка кристофер брэнд стимулирующий лотерея knauf гипсокартон пассажирский лифт теплолюкс электросчетчик гамма фосфорицирующая краска внешний антенна ваза 21102 авиатакси билет хоккей полиолефиновая пленка ваза 2115 хоссе карерас билет эрозия шейка матка ваза 2110 степ-аэробика масло облепих.концентрат зиплок индивидуальный банковский ячейка k610 купить iridium motorola герб рф кпк опт фосфорицирующая краска авиа отправка измеритель освещенность фейрверк праздник поливомоечная машина изолента промышленный аккумулятор доставка кулеров холодный обзвон велюкс рак щитовидный железа подготовка ielts видеорегистраторы купить автотехнику вино заказ градирня вентиляторные грд монетница система видеоконференция подбор холодильный камера акриловый вкладыш диспорт против рак кайт серфинг купить архиватор катушка контактор хендэ соната мачта флагшток трехмерный презентация интеллектуальный электросчетчик лак эмаль безоперационное прерывание беременность zip lock ipsec регестрация пбоюл гравировальный бур индивидуальный банковский ячейка контакт контактор торговый витрина купить джойстик креатин купить широкоугольник зона ограничение доступ эдас-134 аденома предст.ж-зы одевание бахила терапевтический гидромассаж вспучивающийся краска велюкс вино роза наркомания ваза 2112 лакокраска узи сделать кружка корпоративный хранилище данный спирли распыление ароматизатор квн плата видеозахвата купить ломтерезку охота бабочка выписка егрп лотерея хендэ соната